- E20 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਰਿਹਾ: E10 ਪੈਟਰੋਲ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: ਸਰਕਾਰੀ ਆਰਥਿਕ ਸਲਾਹਕਾਰ
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 17 ਅਗਸਤ (ਦੇਸ਼ ਕਲਿੱਕ ਬਿਊਰੋ): ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਆਰਥਿਕ ਸਲਾਹਕਾਰ, ਵੀ. ਅਨੰਤ ਨਾਗੇਸ਼ਵਰਨ (ਸੀਈਏ), ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਈ20 ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਈ10 ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਦਿ ਇੰਡੀਅਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਨਾਗੇਸ਼ਵਰਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਨੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਮਿਲਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ ਅਰਬਾਂ ਰੁਪਏ ਬਚਾਏ, ਪਰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਕਟ ਉੱਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਮਿਲਾਉਣ ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਘਟੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਰਬਾਂ ਰੁਪਏ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਈ ਹੈ।
ਈਂਧਨ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੰਨਾ, ਮੱਕੀ ਅਤੇ ਚੌਲ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਖੁਰਾਕੀ ਫਸਲਾਂ ਈਂਧਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਈਂਧਨ ਉਤਪਾਦਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮੱਕੀ ਨੂੰ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ‘ਤੇ ਖਰੀਦਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੋਲਟਰੀ ਅਤੇ ਡੇਅਰੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਫੀਡ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਨਤੀਜਾ ਅੰਡੇ, ਚਿਕਨ ਅਤੇ ਦੁੱਧ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਭੋਜਨ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਗੀਆਂ।
ਵੀ. ਅਨੰਤ ਨਾਗੇਸ਼ਵਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 80 ਮਿਲੀਅਨ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ BS-IV ਇੰਜਣ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ‘ਤੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਰਕਾਰ ਹੁਣ 20% ਈਥਾਨੌਲ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਪੈਟਰੋਲ ਵੇਚ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਇਸ E20 ਪੈਟਰੋਲ ‘ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਸਕਦੇ। ਈਥਾਨੌਲ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਸੀਜਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨ ਹਵਾ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। E20 ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਸਲਾਹ ਹੈ: ਮੁੱਖ ਆਰਥਿਕ ਸਲਾਹਕਾਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਨ੍ਹਾਂ 80 ਮਿਲੀਅਨ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ E10 ਪੈਟਰੋਲ ਵੇਚਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕੇਗਾ।