- ਗੰਗਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਧਸਿਆ
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 17 ਅਗਸਤ (ਦੇਸ਼ ਕਲਿੱਕ ਬਿਊਰੋ): ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਗੰਗਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਮੀਂਹ ਕਾਰਨ ਧਸ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੇਰਠ ਅਤੇ ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਇਸ 594 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ‘ਤੇ ₹36,000 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਈ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਨੇ ਇਸਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਦਰਅਸਲ, ਮੇਰਠ ਤੋਂ ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ‘ਤੇ ਉਨਾਓ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨੰਬਰ 421 ‘ਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਸੜਕ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਰੇਲਿੰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ 10 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਟੋਆ ਬਣ ਗਿਆ। ਸੜਕ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਧਸ ਜਾਣ ਨਾਲ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲਣ ‘ਤੇ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਅਤੇ ਯੂਪੀਈਡੀਏ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਘਬਰਾ ਗਏ। ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਕੇ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ ਸੜਕ ਅਤੇ ਰੇਲਿੰਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ।
ਰਾਜ ਦੇ 12 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਇਸ 594 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ‘ਤੇ ਮੇਰਠ ਤੋਂ ਪ੍ਰਯਾਗਰਾਜ ਤੱਕ ਦੇ 12 ਘੰਟੇ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 6 ਘੰਟੇ ਕਰਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਇਸ ਸਾਲ 29 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦਾ ਧਸ ਜਾਣਾ ਇਸਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਏਜੰਸੀ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਛੁਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।





